Massey Ferguson 1847 yılında tarım aletleri ve tarım makineleri üreticisi olarak Kanada’da kurulmuştur. AGCO Corperation’a ait bir markadır. Genel merkezi Amerika Birleşik Devletleri’dir. Fabrikamızda Massey Ferguson markasına uygun olarak kaporta parçaları üretilmektedir.
Massey Ferguson 1847 yılında Daniel Massey tarafından Newcastle Ontario’da kurulmuştur. Günümüzdeki yapısı ise 1953 yılında Harry Ferguson Limited ile birleşmesiyle oluşmuştur.
Massey Ferguson’a ait olan traktörlerin en karakteristik ve bilinen özelliği sadece kırmızı renkte olmalarıdır.
Söz konusu marka hassas tarım teknolojileri ile;
Fuse, AGCO Corp. tarafından işletilen dijital tarım teknolojisidir. Küresel çapta açık bir platformdur. Fuse, AGCO’nun markalarını ve ayrıca satış sonrası hizmetlerini kapsamlı dijital çözüm paketiyle desteklemektedir.
Massey Ferguson, Fuse sistemi ile;
Ekim
Üç farklı amacı bulunmaktadır:
Tüm Sene 360°
Genel bağlanabilirlik ve ayrıca tüm ürün döngüsü boyunca kullanım içindir.
Yetiştirme
Boşa harcanan kaynakların miktarının en aza indirilmesi amaçlanmaktadır. Aynı zamanda mahsullerin korunması ve mahsullerin beslenmesi amaçlanır.
Fabrikamızda Massey Ferguson markasına uygun olarak kaporta parçaları üretilmektedir.
Taşıtlar yaklaşık 30.000 parçanın bir araya gelmesiyle oluşmaktadır. Bu nedenle araçta bulunan her bir parça oldukça önemlidir. Bütün parçaların bir araya gelmesiyle ortaya çıkan iskelete karoser adı verilmektedir. Arabaya dış şeklini veren ana parça ise kaportadır.
Kaporta, arabayı kaplayan sac bölümdür. Dolayısıyla motoru, kabini ve taşıtın diğer kısımlarını içermektedir.
Motorlu taşıtlarda aracın motor kısmını kapladığı için açılıp kapanan bir yapıya sahiptir. Genellikle sadece motor bölümünü kapsayan kısım kaporta olarak tanımlansa da genel olarak arabanın dış yapısını kaplamaktadır.
Kaportanın en önemli görevi kaza anında ortaya çıkacak olan hasarı hafifleterek meydana gelebilecek yaralanmaları en aza indirmektir. Aynı zamanda aracı oluşturan parçaların korunması da görevleri arasında yer almaktadır.
Kaporta aracın makyaj yüzeyini oluşturmaktadır. Bu nedenle aracın dış görünüşüne önem veren kişilerin en çok dikkat ettiği nokta kaportayı oluşturan parçaların hasarlı olup olmadığıdır.
Yukarıda da bahsedildiği gibi kaportanın asıl amacı; sürücü ve yolcuları her türlü tehlikeye karşı korumaktır. Aynı zamanda diğer bölümlerden gelen sesleri de azaltmak gibi bir görevi vardır. Bu nedenle geçmiş yıllarda kaportalar çelik ya da sac gibi ağır ve koruyuculuğu yüksek olan malzemelerden üretilmekteydi. Amaç kaza anında maksimum korumanın sağlanmasıydı. Ancak kullanılan bu ağır malzeme yayalar ve diğer motorsuz sürücüler için oldukça tehlikeli bir durum oluşturmaktaydı. Ayrıca kullanılan ağır malzeme çok daha fazla yakıt tüketimine neden olmaktaydı.
Herhangi bir arabaya ya da duvara çarpıldığı zaman bu ağır kaporta malzemeleri sürücü ve yolcuları maksimum düzeyde korurken yayalara çarpıldığı durumda yayalar için oldukça tehlikeliydi. Bu nedenle kaportalar olası kazalarda yayalara zarar vermeyecek şekilde üretilmeye başlanmıştır.
Günümüzde sıklıkla alüminyum ya da karbon fiber kullanılmaktadır. Bu malzemeler hem son derece hafif hem de istenen düzeyde güvenlik sağlamaktadır. Bazı araç firmaları güvenliği artırmak için kaportaların içerisine farklı dolgu malzemeleri de eklemektedir.