1947’de Merkez Dökümhane olarak kurulan IMT, günümüzde traktör ve aynı zamanda tarım makineleri üreten bir şirkettir. Genel merkezi Sırbistan’dır. HARS Traktör A.Ş. olarak fabrikamızda bu markaya uygun olarak motor parçaları üretmekteyiz.
IMT 1947 yılında Merkez Dökümhane olarak kurulmuştur. Ancak 1949 yılında Central Foundry ve yerel dört şirketin birleşmesi ile Metal Enstitüsü adlı yeni bir şirket oluşmuştur. 1954 yılında ise günümüzde kullanılan Makine ve Traktör Sanayi (IMT) ismini almıştır.
1965 yılında kendi tasarımı olan traktörün üretimine başlamıştır. 1988 yılında 42.000 traktör ve 35.000 makine ile IMT, tarihteki en büyük yıllık üretimini gerçekleştirmiştir.
1990 ve 2000 yılları arasında değişen ekonomik koşullar nedeniyle üretimde önemli değişiklikler yapılması zorunlu hale gelmiştir. Bu dönemde Perkins şirketi ile uzun vadeli işbirliği imzalanmıştır. 2005 yılında AB 2000 / 25 / EC standartlarına uygun olan ilk motorlar üretilmiştir.
2012’de yeni bir S Serisi tanıtılmıştır. Ayrıca bu dönemde yeni nesil traktörler IMT tarafından alım gücü ile birlikte piyasaya sürülmüştür.
2015 yılının Ağustos ayında üretimini durdurmuş ve 2018’in Nisan ayında Hintli imalat şirketi TAFE tarafından satın alınmıştır.
IMT traktörlerinin en popülerleri IMT 533 ve IMT 539 olarak karşımıza çıkmaktadır. Bahsedilen bu traktörler güvenilir olması, kolay kullanım imkânı sunması ve ayrıca yüksek manevra kabiliyetine sahip olması sayesinde Yugoslavya’da popüler hale gelmiştir.
5200 – 5500 modelleri 1980 ve 1990’larda dünya pazarındaki en büyük on traktör arasında yer almaktadır. Bu serinin özellikleri;
Fabrikamızda IMT markasına uygun olarak motor parçaları üretilmektedir.
Motor, bir motorlu taşıtın hareket etmesini sağlayan en önemli sistemlerden bir tanesidir. Çeşitli türlere sahiptir. Aynı zamanda çeşitli parçalardan oluşmaktadır.
Motorlar; elektrik, benzin, dizel ve aynı zamanda LPG enerji maddelerini mekanik enerjiye çeviren sistemlerdir.
Motorlar üç çeşide ayrılmaktadır. Bunlar;
Elektrik Motorları: Mekanik parçalar içermeyen motorlardır. Elektromanyetik enerjiyi doğrudan hareket enerjisine dönüştürmektedirler. Başlıca iki ana bileşenden oluşan motorlardır. Bu bileşenler;
Dıştan yanmalı motorlar: Kullanılan yakıtın yanması motorun dışında gerçekleşmektedir. Bu motorlarda yakıt yanar ancak oluşan enerji farklı bir akışkan maddeye iletilmektedir. Daha sonra bu akışkan ısınır ve hareket enerjisi elde edilir. Buharlı makineler bu tip motorlara sahiptir.
İçten yanmalı motorlar: Christiaan Huygens ve asistanı Denis Papin tarafından 1673 yılında geliştirilmiştir. Elektrik ile ateşlenip su ile soğutulan motorlar ise Etienne Lenoir tarafından 1860 yılında geliştirilmiştir.
Söz konusu bu motorlar hava ile yakıt karışımını kullanan sistemlerdir. Hava - yakıt karışımı yakıt odasında ateşlenmektedir. Bunun sonucunda da hareket enerjisi elde edilmektedir.
İçten yanmalı motorlar iki farklı tasarıma sahiptir. Bu tasarımlar aşağıdaki gibidir: