DEUTZ FAHR | Debriyaj

Deutz Fahr Alman tarım makineleri üreticisi olarak faaliyetlerini sürdürmektedir. Klockner-Humboldt-Deutz AG  grubu tarafından, tarım ekipmanları üreten FAHR markasının sermayesinin çoğunluğunun satın alınmasından sonra 1968’de kurulmuştur.Genel merkezi Almanya’dır. Fabrikamızda bu markaya uygun olarak debriyaj parçaları üretilmektedir.

Söz konusu markanın tarihinin anlaşılabilmesi için Deutz ve Fahr markalarının ayrı ayrı incelenmelidir.

Fahr

1870’te Fahr Makine Fabrikası Johann Georg Fahr tarafından Gottmadingen'de kurulmuştur. 1938’de ise ilk traktör olan Fahr F22 piyasaya sunulmuştur.

İkinci Dünya Savaşı'nın sona ermesi ile birlikte Fahr ürün yelpazesini genişleterek yeni ihtiyaçları  karşılamayı hedeflemiştir.

Fahr modelleri arasında;

• 1949 yılında Fahr D30 W, Fahr D15
• 1953 yılında Fahr D12N, Fahr D17N
• 1954 yılında Fahr D90, Fahr D180H yer almaktaydı.

Deutz

Deutz Fahr markasında bulunan Deutz, 1970'li yıllarda Fahr'ın FX serisini piyasaya sürmüştür. Bu seriyi üç  model birleştirmektedir. Bu modeller;

• FX 120,
• F X 100,
• FX 80’dir.

Deutz tarihi;

• 1864’te Nicolaus August Otto ve Eugen Langen ortaklığı ile NA Otto & Cie. Kurulmuştur.
• 1867’de NA Otto ve E. Langen tarafından atmosferik gaz motoru geliştirilmiştir. 
• 1872’de anonim şirket Gasmotoren - Fabrik Deutz AG kurulmuştur. 
• 1907’de GFD'de dizel motorların seri üretimine başlanmıştır.
• 1921 yılında Motorenfabrik Oberursel AG ile bir konsorsiyum kurulmuştur. Bu konsorsiyum  sonrasında şirketin adı Deutz AG olarak değiştirilmiştir.
• 1953 yılında paletli palet üretimine başlanmıştır.

1995’te KHD Agrartechnik GmbH (traktörler) ve Deutz - Fahr Erntesysteme GmbH (biçerdöverler, balya  makineleri) İtalyan Grubu olan SLH'ye satılmıştır. Satış sonrasında Deutz Fahr Group ortaya çıkmıştır.

Fabrikamızda bu markaya uygun olarak debriyaj parçaları üretilmektedir.

Debriyaj Nedir?

Otomobil satın alırken tüketicilerin tercih nedenini en çok etkileyen faktör otomatik ya da manuel vites seçeneğidir. Bu seçeneklerin var olmasını sağlayan ise debriyaj sistemidir. Manuel vitesli araçlarda debriyaj sistemi bulunurken otomatik vitesli araçlarda bu sisteme rastlanmamaktadır. Debriyaj manuel vitesli araçlarda itme gücünü motordan tekerleklere iletilmesini sağlar. Ayrıca debriyaj sistemi motorun itiş gücünün maksimum verim ile kullanılmasını sağlamaktadır. 

Debriyajın Parçaları Nelerdir?

Debriyaj parçaları;

• Debriyaj balatası
• Motora bağlı olan volan
• Debriyaj rulmanı
• Debriyaj baskısı

Debriyajın Aşındığı Nasıl Anlaşılır?

Debriyajın aşındığını anlayabilmeniz için çeşitli ipuçlarını yakalamanız gerekmektedir. Bunlar;

• Debriyajın normalden daha yukarıda kavramaya başlaması
• İlk kalkış anında aşırı titreme yaşanması
• Vites geçişlerinin sert olması ve aynı zamanda dişlilerden sürtünme sesinin gelmesi
• Performansta azalış yaşanması
• Pedalın sertleşmeye başlaması

Debriyajın aşındığını düşünüyorsanız eğer mutlaka gerekli kontrolleri yaptırmalı ve gerekli önlemleri almalısınız.  Debriyaj sisteminde kullanılan parçalar sürüş güvenliği  açısından oldukça önemlidir.  Bu nedenle kullanılan yedek parçaların kaliteli olduğundan emin olmalısınız.

Debriyajın zarar görmemesi için kullanımda dikkat etmeniz gereken bazı hususlar bulunmaktadır. Bu hususlara dikkat ederek debriyajın ömrü uzatılabilmektedir. 

Debriyaj Kullanımında Dikkat Edilmesi Gerekenler

Debriyaj kullanımında dikkat etmeniz gerekenler aşağıdaki gibidir:

• Fren yaparken debriyaj pedalını kullanmaktan kaçınmalısınız.
• Yokuşlarda yarım debriyaj ile kalkış yapmamaya özen göstermelisiniz.
• Debriyaja sürekli baskı uygulamamalısınız.
• Araç tamamen durmadan geri vites ve ileri vites arasında herhangi bir geçiş yapmamalısınız.
• Debriyaj bakımını düzenli olarak yaptırmalısınız. Çünkü debriyajın sistemi zaman içinde zarar görebilmektedir.
• Kırmızı ışıkta ayak debriyajda ve birinci viteste beklemek yerine boş viteste beklemelisiniz.
• İhtiyaç anları dışında debriyajı kullanmamalısınız.

Yukarıda bahsedilen hususlar ile debriyaj sisteminin ömrünü uzatabilirsiniz.