DEUTZ FAHR | Egzoz

Markalar referans amaçlı gösterilmiştir. Orijinal ürün olduğu anlamına gelmez.

Alman tarım makineleri üreticisi olan Deutz Fahr Klockner – Humboldt - Deutz AG (KHD) grubu tarafından, tarım ekipmanları üreten FAHR'ın sermayesinin çoğunluğunun satın alınmasından sonra 1968 yılında kurulmuştur. Genel merkezi Almanya’dır. Fabrikamızda bu markaya uygun olarak egzoz parçaları üretilmektedir.

Deutz Fahr Hakkında

Fahr Makine Fabrikası Johann Georg Fahr tarafından 1870 yılında Gottmadingen'de kurulmuştur. 1938 yılında markanın ilk traktörü olan Fahr F22 piyasaya sürülmüştür.

Fahr modelleri arasında;

  • 1949 yılında Fahr D15
  • 1949 yılında Fahr D30 W
  • 1953 yılında Fahr D17N
  • 1953 yılında Fahr D12N
  • 1954 yılında Fahr D90
  • 1954 yılında Fahr D180H yer almaktaydı.

Deutz Fahr markasında bulunan Deutz 1970'lerde Arjantin'de Fahr'ın FX serisini piyasaya sunmuştur.

Deutz Fahr Traktör Modelleri

Söz konusu marka günümüzde traktör ve biçerdöver üreten bir şirkettir. Mevcut traktör modelleri aşağıdaki gibidir:

  • 9340 TTV Agrotron
  • 7250 TTV Agrotron
  • 8280 TTV Agrotron
  • Agroplus F 55 / 65 / 75 Keyline TMR
  • 6 Serisi Agrotron
  • 5125
  • 4E Serisi TMR
  • 5G Serisi TMR
  • 3E Serisi TMR
  • FX 120’dir.

Fabrikamızda Deutz Fahr markasına uygun olarak egzoz parçaları üretilmektedir.

Egzoz Nedir?

Egzozlar hem yanan gazın boşaltılmasını sağlayan hem de sesi absorbe eden sistemlerdir. Bu sayede ses kirliliğinin önüne geçilmesini sağlamaktadır.

Bu sistem motorda biriken atık gazları düzenli bir şekilde süzer ve aynı zamanda dışarıya atar. Ayrıca egzozda bulunan su seviyesi de buharlaştırılarak bu sistem sayesinde dışarıya atılmaktadır.

Egzozu Oluşturan Parçalar

Egzoz sistemi çeşitli parçalardan oluşmaktadır. Egzozu oluşturan bu parçalar aşağıdaki gibidir:

  • Egzoz Boruları: Ön, merkez ve kuyruk olacak şekilde üç kısma ayrılmıştır. Çelikten üretilen parçalardır. Borunun hacmi, silindirden çıkan gazların daha iyi atılabilmesi amacıyla motor silindir hacminin 2 katı büyüklüğünde olacak şekilde tasarlanmıştır.
  • Katalitik Konvertör: Zararlı gazların kimyasal reaksiyona uğrayarak zararsız hale gelmesini sağlayan parçadır.
  • Seramik Petekler: Konvertör çeşididir. Katalizörlerin özelliklerini 700 kat artıran bir parçadır. Bu sayede zehirli gazların oksitlenmesi maksimum düzeyde sağlanmaktadır.
  • Dış Muhafaza: Egzozun dış yapısını oluşturmaktadır. Çelik ya da galvanizden üretilen koruma kaplamalarıdır. Dolayısıyla egzozu darbe ve hasarlardan korumaya yarar.
  • Egzoz Manifoldu: Silindir içerisindeki atık gazın egzoz borusu ve aynı zamanda susturucu yardımıyla dışarı atılmasını sağlamaktadır. Yanan gazın en hızlı şekilde dışarıya atılması oldukça önemlidir. Dolayısıyla buna göre tasarlanmış bir parçadır.
  • Susturucu: Gürültünün azaltılmasını sağlayan parçadır. Gazların yavaş bir şekilde boşalmasını sağlar. Aynı zamanda gazların soğumasına da yardımcı olmaktadır. Atık gazlar öncelikle egzoz manifolduna, daha sonra egzoz borusuna ve son olarak da susturucuya geçmektedir. Bu gazlar kuyruk borusu ile dışarı atılır.

Susturucular iki çeşitten oluşmaktadır. Bu çeşitler;

Düz akımlı: İç içe geçen birkaç borudan oluşmaktadır. Düz akımlı susturucuda susturucuya giren duman yön değiştirmeden devam eder.

Ters Akımlı: Bu susturucu çeşidinde susturucu kutusunun içinde birbirini takip etmeyen borular ve bölmeler bulunur. Susturucuya giren duman ileri geri hareketler ile genleşip soğur.

Egzoz Boruları Hangi Malzemeden Üretilmektedir?

Araç çalışırken meydana gelen su buharları ve gaz egzozun paslanmasına neden olabilmektedir. Bu nedenle egzoz boruları paslanmayan çelikten üretilmektedir. Aynı zamanda egzozun tasarımı da oldukça önemlidir. Çünkü atık gaz dışarıya ne kadar çok çıkarsa aracın motoru ve parçaları o kadar iyi temizlenir. Bu sayede çok daha iyi bir performansla çalışırlar.

Markalar referans amaçlı gösterilmiştir. Orijinal ürün olduğu anlamına gelmez.

Kategoriler

Markalar