tr 
en 
Başak Traktör 1914 yılında Adapazarı’nda kurulmuştur. Yılda 10 traktör üretim kapasitesine sahip olan fabrikada traktörün motoru dâhil ana parçalarının üretimi ve montajı yapılmaktadır Günümüzde Sakon Holding bünyesinde üretim yapmaktadır. Fabrikamızda Başak markasına uygun olarak fren parçaları üretilmektedir.
Başak Traktör yılda 10 üretim kapasitesi bulunan fabrikasında;
Aynı zamanda 2x4, 4x4 çekişli olmak üzere 42 modelin de üretimini yapmaktadır.
Günümüzde ürettiği çeşitli traktörlerin yanı sıra birçok tarım ekipmanını da ürün yelpazesine eklemektedir. Başak traktör tarafından üretilen traktör ve ekipmanlar aşağıdaki gibidir:
Fabrikamızda Başak Traktör markasına uygun olarak fren parçaları üretilmektedir.
Fren, bir aracın hızını düşürmek ya da hareketini sonlandırmak için kullanılan mekanizmadır. Taşıtın herhangi bir durumda yavaşlamasını ya da durmasını sağlayan bu sistemde kullanılan parçaların kaliteli olması sürüş güvenliği için oldukça önemlidir. Aynı zamanda sistemin güçlü bir mekanizmaya sahip olması da elzem olan kriterlerden bir tanesidir. Çünkü zayıf bir sistem taşıtı güvenli bir şekle yavaşlatmaz.
Günümüzde otomobillerde modern frenleme sistemleri kullanılmaktadır. Bu sayede araçların savrulması ya da devrilmesi gibi durumların önüne geçilmekte ve sürüş güvenliği maksimum düzeyde sağlanmaktadır.
Fren sistemleri araçların modellerine, boyutlarına ve özelliklerine göre değişmektedir. Kullanılan başlıca çeşitleri aşağıdaki gibidir;
Genellikle ağır vasıta ya da ağır ticari araçlarda kullanılan sistemdir. Hava kompresörü ile çalışır. Mevcut havanın boşalması frenleme sistemini devreye sokar.
Bu sistemde hidrolik yağ basıncından faydalanılmaktadır. Frene basıldığı anda piston hareket eder ve yağın basıncı ile kaliperler kapanır. Daha sonra fren balataları ve tekerleklerde bulunan diskler birbirine yapışır. Bu sayede aracın yavaşlaması ya da durması sağlanmaktadır.
ABS sisteminin açılımı ‘kilitlenme karşıtı frenleme sistemi’ şeklindedir. Yapılan ani frenlerde tekerleklerin kilitlenmesini önlemektedir. Bu sayede direksiyon hâkimiyetinin kaybedilmemesini sağlamaktadır.
MSR sistemi aracın kaygan zeminlerde kaymasını engelleyen bir sistemdir. Bu sayede kaygan zeminlerde güvenli bir sürüş sağlamaktadır. Açılımı ‘motor freni düzenleme sistemi’ şeklindedir.
ASR sisteminin açılımı ‘anti patinaj sistemi’ şeklindedir. Dolayısıyla aracın patinaj yapmasının önüne geçmek amacıyla geliştirilmiştir.
Açılımı ‘elektronik fren kuvveti dağıtım sistemi’ şeklindedir. Adından da anlaşılacağı üzere ön ve arka frenlerdeki güç dağılımının eşitlenmesini sağlar.
Motor freni olarak da bilinmektedir. Gaz pedalı bırakıldığı zaman motor yavaşlamaya başlar.
ESP sisteminin açılımı ‘elektronik stabilite programı’ şeklindedir. Aracın savrulmasını önlemek amacıyla geliştirilmiş bir fren sistemidir. Ancak bu sistem ABS ve ASR fren sistemlerin bağlı bir şekilde çalışmaktadır.
Aracın yokuş ya da herhangi eğimli bir yolda kaymasını engellemek için geliştirilmiş fren sistemidir. Aracın debriyaj kavrama noktasına frenleme uygulamaktadır. Gaza basıldığı zaman bu frenleme sona erer. Dolayısıyla araç güvenli bir şekilde hareket eder.