Ebro markası 1954’te İngiliz tasarımlı Ford kamyonları üretmek amacıyla kurulmuştur. Fabrikamızda bu markaya uygun olarak aktarma organları, debriyaj, direksiyon ve fren parçaları üretilmektedir.
Ebro markasının öncüsü, 1920 yılında İspanya'da Ford Motor Co. SAE adıyla kurulan şirkettir. 1929'da şirket adını Ford Motor Ibérica SA olarak değiştirmiştir. İkinci Dünya Savaşı'na kadar olan dönemde Ford serisine ait otomobiller, otobüsler, kamyonlar ve traktörler Ford markası altında İspanya'da monte edilmiş ve satılmıştır. Dolayısıyla Ebro kamyonlarının ana şirketi Motor Ibérica’dır.
1950'ler ve 1960'larda Ebro, Ford markasına ait Thames Trader ET4 4X2 ve ET6 6X4 modellerine dayalı orijinal İngiliz tasarımlı Ford kamyonlarını üretmek amacıyla 1954'te kurulmuştur. Ford İngiltere ile işbirliği 1965 yılına kadar devam etmiştir.
1960'ların sonlarında ve 1970'lerin başlarında, şirket dört İspanyol hafif araç üreticisini devralmıştır. Satın alınan araç üreticileri;
Ayrıca Massey-Ferguson ile yaptığı bir lisans anlaşmasıyla tarım traktörü pazarına da girmiştir. Bu sayede Motor Ibérica'nın ana hissedarı olmuştur.
1980'lerde brüt 3.500 ila 11.200 kg arasında altı modelden oluşan E serisi kamyonları ve 13.000 ila 27.000 kg arası brüt ağırlığa sahip P serisini piyasaya sürmüştür. Daha hafif olan Avia serisinin üretimine de devam etmiştir.
1979 yılı sonunda ekonomik kriz nedeniyle Massey Ferguson, %33'lük hissesini Avrupa'da üretim yeri arayan Nissan'a satmıştır. 1981 yılında tarım makineleri bölümü ise Kubota'ya satılmıştır. Günümüzde Ebro- Kubota adı altında işlem görmektedir. Aynı zamanda Nissan da hissesini %55'e çıkarmıştır. 1986'da ise Nissan, Ebro Motor Ibérica'yı tamamen satın almıştır. 1987 yılında şirketin adı Nissan Motor Ibérica olarak değiştirilmiştir.
Aşağıda Ebro markasına ait bazı traktör modelleri yer almaktadır. Bahsedilen traktör modelleri dışında da pek çok modeli bulunmaktadır.